Понадобятся четыре камеры одинакового размера. Лучше всего - от колес грузовиков, отслуживших свой век в автохозяйстве. Лопнувшие легко заклеить. Если в пути появится небольшая утечка воздуха - не беда: плавучесть вашего "корабля" не снизится. А на первой же остановке изъян можно устранить. Помимо камер и клея, вам нужны будут тонкие длинные бруски шириной 20 и толщиной 40 миллиметров, таких же стандартных размеров вкладыши (бруски поменьше), обрезки фанеры, шило, шурупы, шнуры или толстые веревки. А еще - простейший автомобильный насос, ниппели и колпачки. Как собрать плот? Размеры деревянного каркаса зависят от величины камер. В его основе - три продольных и 6 поперечных брусков. Длина продольных на 1/6 часть больше трех составленных вместе надутых камер. Эти выступы превратятся при переносе плота через препятствия в удобные ручки. А поперечные бруски должны быть чуть длиннее двух положенных рядом камер. Возьмите продольные бруски, на одинаковом от краев и друг от друга расстоянии наметьте точки и сделайте здесь проколы шилом. В этих местах вы будете привинчивать шурупами раззенкованные и просверленные заранее поперечные брусья. Следующий этап - прокладка вкладышей под поперечные брусья. Тогда ваша фанерная палуба не будет прогибаться. Длина у них разная: под двумя крайними брусками они короче - по 40 мм, в середине же, между продольными сторонами каркаса - по 120 мм. И крепятся, соответственно, одним или двумя шурупами. Палубу из 3-4 фанерных полос приделываем к готовому каркасу тоже с помощью шурупов. Камерами займемся в последнюю очередь. Вначале их нужно надуть и легко связать между собой. А уже потом по две, с носа и кормы, привязать толстой веревкой или шнуром к поперечным брускам. Каждую - к одному и второму от края, ближе к борту, между бруском и вкладышем. Остались еще три важные детали, но они вам покажутся несложными. Первая - запаситесь круглым шестом, длиной 2,5 м и толщиной 30-35 мм из легкой, прочной и хорошо ошкуренной древесины. Вторая - деревянная лопата. Обработайте ее рубанком, она пригодится на глубине. Ею будет удобно грести и стоя, и с колена. И, наконец, кнехт-пенек. Он похож на песочные часы. Привинтите его на корме. Отправляясь в путешествие не на одном, а на двух плотах, вы легко соедините их вместе с помощью веревки. Надеемся, что плот вы построили, оснастив его, как положено, флотским снаряжением - детскими спасательными кругами.
|